Technologie

Les véhicules électriques à batterie (VEB) ont fait du chemin. Il y a 10 ans, l’entreprise basée en Ontario, MEDATech Engineering a innové avec sa technologie pour les véhicules industriels lourds. Aujourd’hui, sa division ALTDRIVE construits des systèmes pour VEB qui sont devenus la norme dans plusieurs industries, notamment l’industrie minière. Et c’est ce même système que vous retrouverez dans les camions Terra EV.

Des véhicules qui répondent à vos attentes

Chaque camion Terra EV commence par un Western Star XD, la référence absolue pour les camions vocationnels hors route. Les camions Terra EV sont extrêmement robustes, et sont munis d’un groupe motopropulseur électrique à batterie qui dure deux fois plus longtemps qu’un groupe motopropulseur au diesel. Et comme leurs blocs d’énergie sont conçus pour la recharge ultra-rapide, aucun compromis n’est nécessaire du côté de la performance. Nos camions sont typiquement rechargés au point de chargement et déchargement, et aux périodes de pauses dans un cycle de travail.

En se rechargeant pour quelques minutes à la fois, les niveaux des batteries demeurent optimaux, avec une seule recharge d’une durée d’une demi-heure par cycle de 24 heures. Et si le camion descend une pente lorsqu’il est chargé et remonte à vide, le freinage régénératif s’occupe de pratiquement tous les besoins de recharge des batteries.

Notre technologie

Le groupe motopropulseur ALTDRIVE est constitué d’un moteur électrique sans engrenage couplé à un bloc de batterie lithium-ion. Chaque bloc de batterie est conçu pour une application et un cycle de service spécifique pour le camion. Les systèmes secondaires incluent les systèmes de gestion du véhicule et de la température, le système de freinage régénératif, le système de contrôle électrique et une interface utilisateur graphique riche en information.

Tout ça peut paraître simple, et il est vrai que nos clients constatent que les camions Terra EV travaillent bien, tout simplement. Mais pour nous, il s’agit du point culminant de plus de 10 ans d’ingénierie, de design et d’essais. Tout dans le Terra EV est conçu pour durer. Mais il est bon de savoir qu’à la fin de leur vie utile, nos batteries sont recyclables à 90%. Elles sont aussi certifiées sans minerais de zones de conflit.

Toutes les composantes principales du Terra EV (cabine et châssis, batteries, moteurs électriques, refroidisseur, électronique de puissance, système de gestion du véhicule) sont fabriquées en Amérique du Nord.